20M 동기 벨트

SST 기계는 우수한 품질의 타이밍 벨트를 만듭니다. 재질: PU, 고무, 합성물. 유형: MXL,XL, L,H,XH, T2.5,T5,T10,T20,AT3,AT5,AT10,AT20,3M,5M, 8M,14M

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제품 소개

20M 동기 벨트는 20M 동기 벨트 풀리에 맞을 수 있습니다.

원호 톱니 20M 동기 벨트 풀리는 톱니 모양이 원호의 특성을 갖기 때문에 사다리 톱니 20M 동기 벨트 풀리 및 T 형 동기 벨트 풀리의 사각형 톱니와 다릅니다. 원호 치형 동기식 벨트 풀리는 높은 동력 전달을 충족할 수 있으며 전달 동력은 사다리 치형 및 T형 치형보다 3-5배 더 큽니다.

(1) 원호 원호 기어는 단일 원호 기어와 이중 원호 기어로 구분됩니다.

(2) 동일한 조건에서 단일 원호 기어의 접촉선 강도는 인벌류트 기어의 접촉선 강도보다 높지만 굽힘 강도는 인벌류트 기어의 접촉선 강도보다 낮습니다.

(3) 원형 아크 기어는 주로 부드러운 치면 또는 중간 정도의 단단한 치면을 채택합니다. 단단한 치아 표면을 채택하는 경우 일반적으로 왜소한 치아가 사용됩니다.

개발 동향

1. 20M 동기 풀리용 강철:

동기 벨트 풀리용 강재의 개발 동향; 1은 Cr, Ni, Mo를 함유한 저합금강이다. 2는 붕소강이고; 3은 침탄질화강이고; 4강은 자르기 쉽다.

중국에서는 Ni, Cr이 부족하여 20CrMnTi 침탄강이나 희토류를 함유한 붕소강이 많이 사용됩니다. 18CrMnNiMo 침탄강 또는 중탄소 합금강은 중장비에 자주 사용됩니다. 40Cr 및 38CrMoAl 강은 공작기계 분야에 사용됩니다. 또한 고속 동기 풀리의 질화에는 25Cr2MoV 강이 사용됩니다.

2. 정보화 추세:

사람들은 컴퓨터를 사용하여 다양한 가능한 설계 방식을 계산, 분석 및 비교할 수 있습니다. 동시에 최적화를 통해 이상적인 결과를 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 치아 표면의 접촉 면적을 분석하고 맞물림 선과 상대 속도 사이의 각도를 찾는 과정에서 탄성유체역학적 윤활 및 기하학적 매개변수 계산을 위해 프로그램이 컴파일됩니다. 또한 동기식 벨트 풀리 수정 및 지지력 계산을 위한 프로그램도 있습니다. 인벌류트 원통형 동기 벨트 풀리의 지지력 계산을 위한 gb3480-83 표준의 프로그램 소프트웨어가 생산 준비되었습니다. 동기식 벨트 풀리 가공에서 컴퓨터를 사용하여 전체 톱니 절단 공정을 제어할 수 있으므로 생산 품질이 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 현재 국내 연구에서는 마이크로컴퓨터를 사용하여 나선형 베벨 동기 벨트 풀리의 절단 조정 카드를 계산하고 있습니다. 이를 통해 생산 편차를 적시에 조정할 수 있고 치면 접촉을 보다 이상적인 위치로 만들며 작업 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

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