사문석 벨트 및 동기식 벨트

혼동하지 마십시오. 사문석 벨트는 동기식 벨트와 다릅니다. 서펜타인 벨트와 동기식 벨트는 차량에서 매우 다른 기능을 합니다.

타이밍 벨트는 엔진 내부에 위치하여 크랭크샤프트와 캠샤프트를 동기화합니다. 이를 통해 엔진의 흡기 및 배기 밸브와 피스톤이 제 시간에 열리고 닫혀 엔진이 원활하게 작동할 수 있습니다.

사문석 벨트는 엔진 액세서리가 부드럽고 효율적으로 작동하도록 합니다. 엔진 외부의 엔진 크랭크축을 모든 엔진 액세서리에 연결합니다.

그루브를 보면 둘을 쉽게 구분할 수 있습니다. 타이밍 벨트에는 크랭크축과 캠축의 기어를 장착하도록 설계된 수평 "톱니"가 있습니다. 구불구불한 벨트에는 벨트를 따라 수직으로 연장되는 복수의 V자형 홈이 있습니다. 이러한 벨트는 일반적으로 동시에 교체해야 합니다.

사문석 벨트는 언제 교체해야 합니까?

사문석 벨트는 내구성이 있습니다. 이상적으로는 차량의 구불구불한 벨트가 60000-100000마일을 달릴 수 있어야 합니다.

차량의 정기적인 유지 관리의 일환으로(괜찮아 보이더라도) 이 벨트를 교체하여 도로에서 끊어지는 것을 방지하는 것이 중요합니다.