L100 스파이더 커플링

L100 스파이더 커플링:

SSTmachinery L 100 스파이더 커플링은 업계에서 가장 다양한 스톡 보어/키홈 조합으로 제공됩니다.

이 커플링은 윤활이 필요하지 않으며 소형, 중형, 대형 전기 모터 및 내연 동력 전달 응용 분야에 매우 안정적인 서비스를 제공합니다.

금속 대 금속 접촉이 없습니다. 엘라스토머에 결함이 있어도 안전 장치가 작동합니다. 오일, 먼지, 모래, 습기 및 그리스에 대한 저항력이 있습니다.

재고로 제공되는 대부분의 유형 L 100 스파이더 커플링은 일반 산업 용도에 적합한 표준 샤프트 간 연결을 제공합니다.

L 70, L90,L130,L150,L180,L230,L 280

커플링 기능

커플 링은 주로 회전을 통해 다양한 메커니즘으로 샤프트를 연결하여 토크 전달을 달성하는 데 사용됩니다. 고속 전력의 작용으로 커플 링에는 완충 및 감쇠 기능이 있으며 커플 링은 우수한 서비스 수명과 작업 효율성을 보장합니다.

커플링 기능 : 두 개의 축 또는 축과 회전부를 연결하고 운동과 동력을 전달하는 과정에서 함께 회전하며 정상적인 조건에서는 풀리지 않는 장치입니다. 때로는 연결된 부품이 과도한 하중을 견디는 것을 방지하기 위한 안전 장치로도 사용되며 이는 과부하 보호 역할을 합니다.

L 100 스파이더 커플링은 동력전달부의 드라이브 측과 패시브 측 사이에 설치되어 회전 토크 전달, 샤프트 간 설치 편차 보상, 장비 진동 흡수 및 부하 충격 완충 역할을 합니다. 커플링의 기능 중 하나는 자체 변형을 통해 샤프트 간의 편차를 흡수하고 보상하는 것입니다. 유연성이 클수록 편차를 흡수하는 능력이 강해집니다. 유연성이 작을수록 편차를 흡수하는 능력이 약해집니다. 일반적으로 샤프트 간의 편차는 다음 세 가지 측면으로 나뉩니다. 커플링과 주변 장비 간의 연결은 장비의 샤프트를 커플링의 샤프트 구멍에 삽입하여 실현됩니다.

1. 커플 링은 두 개의 샤프트 (구동 샤프트와 피동 샤프트)를 서로 다른 메커니즘으로 연결하여 함께 회전하고 토크를 전달하는 데 사용됩니다. 일부 커플 링에는 샤프팅의 동적 성능을 완충, 감쇠 및 향상시키는 기능도 있습니다.

2. 반경 방향 힘의 관성을 제거하고 모터 스핀들을 부하와 연결하고 커플 링을 사용하여 모터 시동시 시동 힘을 약화시킵니다.

3. 동력 전달, 동력 및 토크 전달 (변속기 시스템의 작동 성능 향상)

4. 다양한 정도의 진동 감소 및 버퍼링.

5. 부하가 너무 클 경우 보호를 위해 연결을 끊습니다.

6. 유지관리가 편리하다.

7. 전송 방향을 변경하십시오.

8. 동심도 보정(축, 반경 및 각도 보정 성능의 다양한 정도).

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