피니언 기어 샤프트

피니언 기어 샤프트:

SST 기계는 우수한 품질의 피니언 기어 샤프트를 생산합니다.

기어트레인 어셈블리의 주요 구동 멤버는 피니언 기어 샤프트입니다.

적용된 동력은 피니언 샤프트에서 나머지 기어 어셈블리로 전달됩니다.

SST는 2피스에 비해 적용될 수 있는 더 높은 토크를 처리할 수 있는 능력을 높이기 위해 이를 일체형 구조로 제조합니다.

당사의 정밀 피니언 기어 샤프트는 다양한 모양과 치수로 제공되며 나사형, 보링형, 스핀들형, 테이퍼형 또는 편심형일 수 있습니다.

피니언 샤프트는 공차 한계가 엄격하고 결함이 없는 제품입니다.

우리는 MS /EN8 / EN9 등의 모든 직경의 샤프트를 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

우리는 모든 피니언 기어 샤프트를 고객의 도면으로 만들 수 있습니다.

피니언 기어 샤프트 단조 공정은 개방형 중공 압출과 비등온 단조를 결합한 단조 공정입니다. 단조 중공축의 치수 정밀도를 향상시키기 위해 중공 피니언 축을 제작할 때 단차를 사용합니다.

이 단조 공정에서 비등온 단조 전의 압출 단계에서는 클램핑 맨드릴 중공 압출이 비등온 단조 앞에 배치됩니다. 압출 작업에서 다이는 공작물의 외경을 특정 길이만큼 줄입니다. 공작물의 내부 부분은 스핀들에 의해 완전히 지지됩니다. 스핀들은 공작물과 함께 이동하며 내경은 변경되지 않습니다. 후속 비등온 단조 공정도 유도 가열 작업, 업세팅 작업 및 원추형 작업으로 구성됩니다. 유도 작동은 공작물을 국부적으로 가열하고 공간적으로 변화하는 유동 응력을 생성합니다.

기어 샤프트는 일반적으로 여러 경우에 사용됩니다.

1. 기어 샤프트는 일반적으로 피니언(치수가 적은 기어)입니다.

2. 기어 샤프트는 일반적으로 고속 단계(즉, 낮은 토크 단계)에 있습니다.

3. 기어 샤프트는 변속용 슬라이딩 기어로 거의 사용되지 않습니다. 일반적으로 고정식 주행 장치입니다. 첫째, 고속이기 때문에 슬라이딩 속도 변화에는 적합하지 않습니다.

4. 기어 샤프트는 샤프트와 기어의 조합입니다.

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