기어 분류

기어는 치아 모양, 기어 모양, 치아 선 모양, 기어 치아가 있는 표면 및 제조 방법에 따라 분류할 수 있습니다.

기어의 치아 프로파일에는 치아 프로파일 곡선, 압력 각도, 치아 높이 및 변위가 포함됩니다. 불연속 기어는 제조가 용이하기 때문에 현대 기어에서는 불연속 기어가 절대적인 대부분을 차지하며, 사이클로이드 기어와 아크 기어는 덜 사용됩니다.

압력 각도측면에서, 작은 압력 각도를 가진 기어는 하중 운반 능력이 낮습니다. 압력 각도가 큰 기어는 하중 베어링 용량이 높지만 변속기 토크가 같을 때 베어링의 하중이 증가하므로 특수한 경우에만 사용됩니다. 기어의 치아 높이가 표준화되었으며 표준 치아 높이가 일반적으로 채택됩니다. 모든 종류의 기계 장비에 사용 된 변위 기어의 많은 장점이 있습니다.

또한 기어는 형상에 따라 원통형 기어, 벨키, 비원형 기어, 랙 및 웜 기어로 나눌 수 있습니다. 치아 선의 모양에 따라 스퍼 기어, 헬리칼 기어, 헤링본 기어 및 곡선 기어로 나눌 수 있습니다. 표면은 외부 기어와 내부 기어로 나뉩니다. 제조 방법에 따라, 그것은 주조 기어로 나눌 수 있습니다, 기어를 잘라, 압연 기어, 및 소결 기어.

장비의 제조 재료 및 열처리 공정은 장비의 하중 베어링 용량과 크기와 무게에 큰 영향을 미칩니다. 1950년대 이전에는 탄소 강철이 대부분 기어에 사용되었고, 합금 강철은 1960년대에 사용되었으며, 케이스 경화 강철은 1970년대에 사용되었습니다. 경도에 따라 치아 표면은 부드러운 치아 표면과 단단한 치아 표면의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

부드러운 치아 표면이 있는 기어는 하중 베어링 용량이 낮지만 제조하기가 더 쉬우며 러닝인 성능이 뛰어듭니다. 그들은 주로 전송 크기와 무게와 소량 생산에 엄격한 제한없이 일반 기계에 사용됩니다. 작은 바퀴는 일치하는 기어 들 사이에서 무거운 부담을 가지고 있기 때문에 크고 작은 기어의 작업 수명을 거의 동일하게 하기 위해, 작은 바퀴의 치아 표면의 경도는 일반적으로 큰 바퀴보다 높다.

경화 기어는 높은 하중 베어링 용량을 가지고 있습니다. 기어를 절단한 후, 담금질, 표면 담금질 또는 카부로, 담금질되어 경도를 높입니다. 그러나 열처리에서는 기어가 필연적으로 변형될 것이므로 열처리 후, 연삭, 연삭 또는 미세 절단을 수행하여 변형으로 인한 오류를 제거하고 기어의 정확도를 향상시켜야 합니다.