스프로킷 B 허브

스프로킷 B 허브를 가공하는 데는 두 가지 주요 방법이 있습니다.

전반적인 가공, 즉 스톡 바를 절단한 후 치형을 가공하는 것입니다. 이 방법은 재료 활용률이 낮고 비용이 높습니다. 다른 하나는 용접 가공으로 재료 활용도가 높고 비용이 저렴한 것이 특징입니다.

스프로킷 B 허브의 구체적인 가공 방법은 거친 가공 후 강판으로 기어 링의 외경과 축 구멍을 절단하고 축 구멍 측면에 용접 홈을 남겨 두는 것입니다. 그런 다음 바 선반의 플랜지부를 볼록한 형상으로 성형하고 기어링부와 플랜지부를 결합하여 완성품을 양면 용접하여 용접부를 호형으로 만든다. 가공 후 적절한 치형 가공 방법을 선택합니다.

스프로킷 B 허브는 a링크나 케이블의 정확한 피치로 블록과 맞물리는 데 사용되는 톱니 모양의 체인 톱니가 있는 휠입니다. 스프로킷 축면의 치형상 양측면을 원호형으로 하여 체인링크의 출입이 용이하도록 하였습니다.  

스프로킷 톱니는 충분한 접촉 강도와 내마모성을 가져야하므로 톱니 표면에 열처리가 필요합니다. 작은 스프로킷의 맞물림 시간은 큰 스프로킷의 맞물림 시간보다 길고 충격력도 크기 때문에 일반적으로 사용되는 재료는 큰 스프로킷의 재료보다 우수해야 합니다. 일반적인 스프로킷 재질에는 탄소강(예: Q235, Q275, 45, ZG310-570 등), 회주철(예: HT200) 등이 포함됩니다. 중요한 스프로킷은 합금강으로 만들 수 있습니다.  

소경 스프로킷은 솔리드형으로, 중경 스프로킷은 오리피스 플레이트로, 대경 스프로킷은 조합형으로 설계할 수 있습니다. 마모로 인해 톱니가 파손된 경우 링 기어를 교체할 수 있습니다. 스프로킷의 허브 부분의 치수는 풀리를 참조할 수 있습니다.

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