테이퍼 잠금 부싱 허브

일반 직선 홀 풀리와 비교하여 콘 슬리브 풀리(테이퍼 부싱 2017 포함)는 컴팩트한 구조, 샤프트 위치 지정이 없고 설치가 편리하다는 등 많은 장점을 가지고 있습니다. 조리개가 서로 다른 콘 슬리브만 선택해야 합니다. 동일한 풀리를 다양한 샤프트 직경에 적용할 수 있고, 제품 다양성을 높이고, 샤프트 직경 공차를 크게 할 수 있으며, 홈 형상에 V 벨트와 좁은 V 벨트를 장착할 수 있습니다.

테이퍼 슬리브 풀리(테이퍼 부싱 2017 포함)는 유럽과 미국 국가에서 널리 사용되는 새로운 유형의 기계식 변속기 연결 부품입니다. 풀리의 8-도 외부 원뿔과 내부 원뿔 사이의 압축 연결을 통해 변속기 부품의 센터링 정확도가 크게 향상됩니다. 테이퍼 슬리브 사이즈는 스탠다드 디자인 시리즈입니다. 내부 구멍의 키홈은 ISO 표준에 따라 처리됩니다. 다용도성, 호환성이 좋아 다양한 경우에 적합합니다. 변속기 부품을 장시간 작동하면 내부 구멍과 체인 홈이 손상될 수 있습니다. 본 콘슬리브를 사용한 변속기 부품이라면, 이 경우에는 동일한 사양의 콘슬리브를 교체하여 복원이 가능합니다. 따라서 변속기 부품의 수명이 크게 향상되고 유지 관리 비용이 절감되며 시간이 절약됩니다.

설치/해체시 영국식 육각렌치 1개만 필요하며 다른 특별한 공구 없이 편리하고 빠릅니다.(약 1분만에 완료 가능)

풀리와 콘 슬리브의 분리로 인해 샤프트 구멍만 변경하면 콘 슬리브 구멍만 변경할 수 있으므로 제품의 보편성이 증가하고 제품의 재고 유형과 비용이 크게 절감됩니다.

전송의 신뢰성은 전 세계 수백만 건의 애플리케이션을 통해 입증되었습니다.

허용되는 넓은 샤프트 직경 공차: + 0.05mm ∽ - 0.125mm(0002″ ~ -0.005″).

경/중경부하에서는 키리스 전송이 가능합니다.

국제 표준 din2211을 엄격히 준수하여 생산됩니다. 모든 제품은 밸런스 테스트와 표면 방청 처리를 거쳤습니다.

노킹으로 인한 모터 베어링 손상 및 장비 부품 손상을 방지하십시오.

인산염 처리, 흑화 및 방청 처리 후: 표면이 매끄럽고 아름답고 방진 처리됩니다.

허용되는 넓은 샤프트 직경 공차: + 0.05mm ∽ - 0.125mm(0002″ ~ -0.005″).

경/중경부하에서는 키리스 전송이 가능합니다.

국제 표준 din2211을 엄격히 준수하여 생산됩니다. 모든 제품은 밸런스 테스트와 표면 방청 처리를 거쳤습니다.

노킹으로 인한 모터 베어링 손상 및 장비 부품 손상을 방지하십시오.

테이퍼 부싱 2017년 인산염 처리, 흑화 및 방청 처리 후: 표면이 매끄럽고 아름답고 방진됩니다.

인기 탭: 테이퍼 잠금 부싱 허브, 중국, 공급 업체, 제조업체, 공장, 맞춤형, 도매, 판매, 중국 제