헬리컬 기어 세트

한 쌍의 헬리컬 기어 세트의 올바른 맞물림 조건:

메시 조건을 충족합니다. 접촉점의 법선 벡터가 접촉점 사이의 상대 동작 속도에 수직이면 올바르게 결합된 것입니다. 두 인벌류트는 서로 맞물려 있습니다. 공통 법선의 톱니 피치가 동일하면 올바르게 메쉬될 수 있습니다.

두 맞물림 기어 톱니가 접촉할 때 톱니 표면 사이의 힘과 반력으로 인해 두 작업 표면에 접촉 응력이 발생합니다. 맞물림점의 위치가 변하고 기어가 주기적으로 움직이기 때문에 접촉응력은 맥동주기로 변합니다.

오랜 시간 동안 교번 접촉 응력이 작용하면 치면의 공구 표시에 작은 균열이 나타납니다. 이러한 종류의 균열은 점차적으로 표면의 측면으로 확장됩니다. 균열이 링을 형성한 후 기어 톱니 표면에 작은 벗겨짐 영역이 생기고 일부 피로 피트가 형성됩니다.

깨끗하지 않은 윤활유가 포함된 개방형 기어 변속기 또는 폐쇄형 기어 변속기의 경우 맞물림 치면 사이의 상대적인 미끄러짐으로 인해 일부 단단한 연마 입자가 마찰 표면에 들어가 치아 프로파일을 변경하고 측면 간격을 증가시켜 기어가 과도하게 얇아져 치아 골절을 유발합니다. 일반적으로 윤활유에 연마입자가 혼합된 경우에만 작동 중에 기어 표면이 연마입자에 의해 마모됩니다.

고속 및 고하중 기어 변속기의 경우 치면 사이의 마찰이 크고 상대 속도가 크기 때문에 맞물림 영역의 온도가 너무 높습니다. 윤활 상태가 좋지 않으면 치면 사이의 유막이 사라지고 두 기어 치의 금속 표면이 직접 접촉하여 상호 접착이 발생합니다. 두 개의 톱니 표면이 서로에 대해 계속 움직일 때 더 단단한 톱니 표면은 슬라이딩 방향을 따라 더 부드러운 톱니 표면의 일부 재료를 찢어 홈을 형성합니다.

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