ISUZU용 타이밍 벨트

고품질 합성 클로로프렌 고무(CR) 또는 수소화 니트릴 고무(HNBR)를 위한 ISUZU 주요 재료용 타이밍 벨트는 다양한 재료 용도에 적합합니다. 고품질 유리섬유 코드용 뼈대 재료; 나일론 66의 높은 신축성을 사용하여 치아 표면을 보호하고 기술 사양을 엄격히 준수하여 외관이 깔끔하고 치아 전체 수명이 길고 저소음 특성을 갖습니다. 

네오프렌은 120이 될 수 있습니다.ºC 및 다음 작업 환경을 장기간 사용합니다. 좋은 노후화 저항 (특히 내오존성 성과); 화학적 안정성: 외부의 강한 산화성 산 외에도 일반 화학물질의 침식에 대한 저항성; 난연성 방수 성능이 좋습니다. 

수소화 니트릴 고무는 오일 팽창이 매우 낮고 내유성 기능이 훌륭하며 내구성이 우수하고 내마모성 성능이 네오프렌보다 우수하며 소음을 줄이고 제품의 수명을 연장하며 고급 자동차 벨트의 첫 번째 선택입니다. 수소화 니트릴 고무를 사용하여 동기식 벨트를 생산할 수 있으며 -40ºC~ + 150ºC상태 작업으로 내구성 성능 1.5배 이상 증가, 대역폭 20% 감소, 내열성 10 증가ºC, 따라서 동기 벨트 제조 시 클로로프렌 고무 및 클로로술폰화 폴리에틸렌보다 피로 수명이나 방수 성능이 향상됩니다.

일반적인 엔진 벨트는 V-벨트, V-벨트 및 ISUZU용 동기식 벨트 타이밍 벨트로 구분됩니다.

V-벨트와 멀티 웨지 벨트는 각각 상부 원단, 텐션 라인, 하부 고무의 세 부분으로 구성됩니다. 멀티 웨지 벨트는 더 넓고 얇기 때문에 더 작은 구동 휠을 둘러쌀 때 유연성이 더 뛰어난 다중 마이크로 V 벨트와 동일합니다. V-리브 벨트가 복잡한 전달 장치에서 동력을 전달할 수 있도록 합니다.

변속기 장치는 동력을 전달하기 위해 복수의 엔진 부속품을 구동할 수 있습니다. ISUZU용 멀티 웨지 벨트 타이밍 벨트의 가격은 일반 V-벨트보다 높으며 전송 효율도 더 좋습니다. 동기식 벨트는 상부 고무, 섬유, 인장 와이어 및 하부 고무로 구성됩니다. 인장 와이어는 매우 강한 유리 섬유로 만들어졌습니다. 동기 벨트의 하단 레이어는 정밀 금형의 톱니로 구성됩니다. 동기식 벨트는 기어에 의해 맞물려 있으므로 일반적으로 미끄러지지 않습니다.

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