(1) 고강도 의 짧은 샤프트에 대해 고정 경질 커플링을 선택할 수 있습니다.
(2) 작은 저속 강성긴 샤프트에 대해 이동식 강성 커플링을 선택할 수 있습니다.
변속기 토크가 크면 기어 커플링을 선택합니다.
축이 교차할 때 범용 커플링을 선택해야 합니다.
(3) 탄성 커플링은 고속 진동과 잦은 전방 및 역회전을 위해 선택되어야 한다.
2. 위의 모델을 선택
커플링과 클러치는 기계의 두 샤프트를 연결하고 동력과 움직임을 전송하기 위해 함께 회전하게 하는 일반적인 부품입니다.
예를 들어 자동차 디젤 엔진과 기어박스 를 결합하여 기어박스와 리어 액슬을 결합합니다. 공작 기계의 로타리 클러치; 모터와 감속기 간의 커플링.
작업 특성에 따라 다음과 같은 것으로 나뉩니다.
1. 커플링 : 단단히 함께 두 샤프트를 연결하고 작업 중에 분리 할 수 없습니다.
2. 클러치: 작업 요구에 따라 언제든지 두 샤프트를 연결하거나 분리할 수 있습니다.
3. 안전 커플링 및 안전 클러치
기계가 작동중일 때 토크가 지정된 값을 초과하는 경우 자동으로 연결을 끊거나 분리하여 기계의 주요 부분이 과부하 및 손상으로부터 보호되도록 할 수 있습니다.
커플링과 클러치는 표준화되었기 때문에 사용 요구 사항에 따라 선택하려면 다양한 유형의 커플링 및 클러치의 특성, 선택 원칙 및 방법을 마스터하는 것만으로도 필요합니다.
설계 요구 사항:
1. 반복성 및 진동 흡수
2. 힘과 대칭
첫째, 커플링 및 클러치의 선택 단계가 도입됩니다.
1. 작업 요구에 따라 적절한 유형을 선택합니다.
2. 샤프트 직경에 따라 수동의 특정 모델을 확인하여 토크, 샤프트 속도 및 기타 관련 매개 변수를 작업합니다.
3. 핵심 부품의 강도를 확인합니다.
