1. 호스 크기 측정: 내경, 외경, 보강층의 외경, 벽 두께, 동심도, 내부 및 외부 층의 두께, 조립의 내경, 새로운 국가 표준 및 ISO는 길이 및 측정 포인트 표시를 추가했습니다. 파이프 조인트가 없다고 규정하고 피팅의 호스 길이를 측정하는 다양한 방법이 있습니다.
2. 수압 시험 확인 압력 시험: 30~60초 동안의 확인 압력에서 호스와 어셈블리의 누수, 변형, 파손 여부를 확인합니다. 내압 변형 시험 : 규정된 압력(사용 내압 또는 내압보다 낮은 압력)에서 1분간 유지하고 호스의 길이 및 외경 변화, 비틀림 각도 및 굽힘을 측정합니다. 파열 압력 테스트: 지정된 압력 증가 속도에서 호스가 파열될 때 압력을 측정합니다. 누출 시험: 최소 파열 압력의 70%의 정압에서 5분간 보관하고 1회 반복하여 누출 또는 손상 여부를 확인합니다. 테스트는 종종 물을 사용하기 때문에 실온에서 측정된 파열 압력 및 누출 압력은 실제 사용된 액체의 점도보다 약간 낮을 수 있습니다.
3. 저온 휨 시험 저온 강성 : 호스 내경 12배의 토션휠에 호스를 조이고, 저온에서 6시간 정차 후 180도 이내로 비틀었을 때의 토크를 측정 12s는 표준온도에서 측정한 토크와 동일합니다. 토크의 비율. 저온에서 굽힘: 호스는 호스 내경의 12배에 해당하는 직경의 토션 휠에 고정됩니다. 저온에서 24시간 주차한 후 10초 이내에 180도 돌려서 내,외부 고무가 잘 부러지거나 손상이 없는지 확인합니다. 호스의 저온 취성을 측정하는 가장 쉬운 테스트는 샘플을 저온에서 90도 구부리거나 동결 후 호스의 단면을 1/2로 압축하여 취성인지 확인하는 것입니다. 샘플이 부서지기 쉬운지 확인하십시오.
4. 굽힘 시험 : 호스를 어느 정도 굽힌 후 굽힘 전 외경에 대한 굽힘부의 최소 외경의 비, 강구의 통과성 및 압력을 가했을 때의 굽힘력을 측정한다. 튜브.
5. 석션 플랫 테스트: 1분 이내에 진공 상태로 유지하고 1{3}}분간 유지하고 직경이 호스 내경의 0.9배인 강구로 굴려 호스의 붕괴 정도를 확인합니다. 일부 표준에서는 호스의 외경 변화율을 사용하여 호스의 변형 정도를 나타냅니다.
6. 층간 접착력 시험: 대부분의 자동차 호스는 직경 50mm 미만의 편조 호스입니다. 시험은 일반적으로 폭이 10mm 또는 25mm인 긴 샘플을 사용하며, 폭이 25mm인 링도 사용하며, 이는 90도에서 박리되고 인장 속도는 25mm입니다. /분
7. 액체 벽 침투 시험 : 상압에서 특정 액체가 채워진 용기에 호스를 연결하고 용기 입구를 막고 시험 장치를 수평으로 놓고 주기적으로 전체 시험 장치의 누출을 측정합니다. 호스를 통해 외부로 침투하는 액체. 질량은 액체의 투과 속도를 찾기 위해 변경됩니다.
8. 부피 팽창 시험: 고무 호스는 전달된 액체의 압력 하에서 명백한 부피 변화를 일으키지 않아야 합니다. 부피 팽창을 측정하는 방법은 고무 호스를 유압원에 연결하고 다른 쪽 끝과 측정 튜브를 연결하여 고무 호스의 팽창 후 액체 부피를 측정하는 것입니다. 연결되었습니다. 호스의 압력을 테스트 압력으로 올려 호스를 확장한 다음 유압 소스를 닫고 측정 튜브에 연결된 밸브를 엽니다. 이때 부피 팽창부의 액체가 측정관으로 올라가 팽창 부피를 측정할 수 있습니다.
9. 청정도 및 추출 시험: 연료 호스는 보통 C액을 호스에 주입하고 24시간 주차 후 비우고 내벽은 C액으로 청소합니다. 주입 및 세정한 C액을 모아서 불용성 불순물을 걸러내고 건조 및 칭량하여 불용성 불순물의 중량을 구하고, 내부 표면적의 불순물 수로 청정도를 표현한다.단위 호스 또는 불순물의 최대 크기; 여과액을 증발 건조시킨 다음 가용물의 중량을 달아 측정한다. 위에서 언급한 여액을 증발시키고 메탄올로 건조하여 위에서 언급한{0}여액으로부터 왁스 유사 물질을 추출하고{2}, 얻어진 메탄올 추출물을 증발 건조시키고 중량을 왁스{3}}유사 물질의 무게를 쟀습니다.
10. 염수분무시험 : 5% 염화나트륨 수용액으로 형성된 염수분무에 호스 조립품을 넣고 35도에서 24시간 동안 관 이음부의 금속 부식 여부를 확인한다.
