동기 벨트 풀리의 피치 서클은 기어가 조립 된 후에만 나타나는 전송 비율에 따라 만들어진 두 개의 순수 롤링 원을 말합니다.
동기 벨트 풀리의 인덱싱 원은 기어의 기하학적 구조와 계산에 사용되는 참조 원입니다. 단일 기어에 존재할 수 있는 원입니다. 표준 중심 거리에 따라 한 쌍의 기어가 조립되면 총 변위 계수가 되고 피치 원과 인덱싱 원이 일치합니다. 반대인 경우 일치하지 않습니다.
인덱싱 원은 끝면이 모듈의 제품과 치아 수의 가상 원입니다.
동기 벨트 풀리 노드는 두 기어 베이스 원의 공통 접선과 두 기어의 중심 점 사이의 연결 선에 의해 형성된 초점입니다.
동기 벨트 풀리의 피치 반지름은 피치 반경이라고 하는 노드 반경을 나타냅니다.
동기 벨트 풀리의 피치 직경은 한 쌍의 기어의 중심 거리가 고정될 때 피치 직경을 나타냅니다.
따라서 단일 기어에 대한 피치 직경이 없습니다. 노드와 피치 원은 두 개의 기어 메시가 메시될 때만 형성됩니다. 표준 기어 변속기 및 높은 변위 기어 변속기 변속기에서 피치 서클및 인덱싱 원은 동일합니다.
피니온의 피치 반지름은 큰 기어의 치아 수와 비교하여 피니온의 치아 수와 같을 수 있으며 실제 중심 거리를 곱할 수 있습니다. 같은 방법으로, 우리는 큰 기어의 피치 반경을 얻을 수 있습니다. 그러나 피치 직경이 계수를 곱한 치아 수와 반드시 같지는 않다는 점에 유의해야 합니다.
동기 벨트 풀리의 피치 직경은 기어에 많은 데이터의 계산과 관련이 있기 때문에 매우 중요한 숫자입니다. 예를 들어 분할 원의 직경을 계산합니다.
Dp=p × Z/π
피치 직경은 DP이고 치아 수는 Z이고 PI는 π.
드 = Dp-2 δ
동기 풀리는 DP의 피치 직경과 δ 피치 상단 거리를 가지며, 외부 원의 직경은 드입니다.
Dp=R × Z÷ZZ
피치 반경은 DP이고, 중심 거리는 r이고, 치아의 수는 Z이고, 치아 의 합계는 ZZ입니다.
