테이퍼 슬리브는 매우 일반적인 기계식 변속기 커플링입니다. 테이퍼 슬리브는 벨트 풀리, 스프로킷, 기어 및 기타 부품을 샤프트와 연결하는 데 널리 사용할 수 있습니다. 테이퍼 슬리브는 높은 센터링 정확도, 컴팩트한 구조 및 트랜스미션 부품의 편리한 설치와 같은 이점을 가져올 수 있습니다. 현재 테이퍼 슬리브에는 변속기 부분 테이퍼 슬리브와 구조 부분 테이퍼 슬리브의 두 가지 유형이 있습니다. 이 두 유형의 주요 차이점은 무엇입니까?
테이퍼 슬리브에는 두 가지 유형이 있습니다.
1. 변속기 부분의 테이퍼 슬리브: 테이퍼는 일반적으로 1:20보다 큽니다. 기어, 풀리, 스프로킷 및 동기식 풀리와 같은 변속기 구조에 널리 사용됩니다. 실제 응용 분야에서는 기어 설치 및 교체와 같은 분해가 필요한 경우가 많습니다.
2. 구조 부품의 테이퍼 슬리브: 테이퍼는 일반적으로 1:20 이하로 센터링 정확도가 높은 구조에 사용되며 분해가 필요하지 않습니다. 구조 부분의 테이퍼 슬리브는 벨트 전달, 체인 전달 및 기어 전달에 직접 사용되지 않고 동력 전달에도 사용되는 구조의 테이퍼 슬리브를 말합니다.
