중국 자전거 수출은 지난 2년 동안 해외 소비자의 자전거 수요가 사회적 비질및 건강 문제로 증가함에 따라 급증했습니다.
관세 데이터에 따르면 중국 자전거 수출은 2021년 6,926만 대로 14.9% 증가했다. 수출 가치는 40.2% 증가한 51억 1천만 달러로 수출의 하이엔드 추세를 나타낸 것으로 나타났습니다.
"피닉스 자전거는 2021년에 약 400만 대의 자전거를 수출하여 회사 매출의 30%를 차지했다"고 상하이 피닉스 자전거(주)의 비즈니스 매니저 인 Sheng Kai는 금요일 인민일보에 따르면 말했다.
유럽, 미국, 일본은 회사의 수출의 64%를 차지하고 있으며, 2020년 톈진에서 두 번의 인수합병이 회사의 수출을 두 배로 늘렸다고 Sheng은 덧붙였다.
그룹 회장 양유펑에 따르면 톈진 골든 휠 그룹은 2020년 31억 위안(4억 8,745만 달러), 2021년 50억 위안의 매출을 기록했다. 매년 250,000개의 전기 자전거와 200만 개의 자전거가 생산되었으며, 모두 120개 이상의 국가와 지역을 차지하는 수출에 기여하고 있습니다. 양 대표는 "수출된 자전거는 산악 자전거, 접이식 자전거, 어린이 용 자전거, 전기 자전거 등 다양한 종류의 자전거를 덮고 있다"고 말했다.
주하이 Ltwoo 컨트롤러 테크놀로지(주하이 Ltwoo Controller Technology Co.) 의 창립자이자 사장인 류춘성(Liu Chunsheng)에 따르면, 자전거 부품의 수출은 전체 자전거 수출 외에도 부품 공급에 특정 전송 생산자를 방해하면서 급증했다"며 "미국과 일본의 일부 공급업체는 납품 주기를 2년으로 연장했다"고 말했다. "한 달 안에 납품할 수 있습니다."
중국 자전거 협회의 Guo Wenyu 사무총장에 따르면 중국 자전거 기업은 R&D와 핵심 부품 혁신에 큰 진전을 이루었습니다. "전염병에 시달리는 시대에 국내 공급 업체의 빠른 반응은 산업의 건강한 발전을 보장했다"고 그는 말했다.
